浚仪有一条通往白马津的驿道。
从北门而出，经陈留之封丘、长垣二县，经濮阳白马县，至白马津渡河，约一百五十里。
由此渡河便进入魏郡的河防重镇黎阳。黎阳向北约六十里至荡阴，接入洛阳—邺城大驿道。
如果走水路的话，浚仪西北过荥阳，直入黄河，连通各处。
浚仪向南，运河通陈郡、汝阴至寿春。
浚仪东南向，运河经梁国、谯国至钟离一带。
浚仪向东，运河经济阴、高平、沛国接入徐州，沟通江东。
曹操是个运河狂魔，他下令修缮的旧渠、开凿的新渠，已有后世隋唐运河体系的雏形。而在他的这条运河网络中，虽然百般照顾许昌，但没办法，因为地理的缘故，到最后还是便宜了浚仪，此为诸条运河的交汇点，十分关键。
到了中唐以后，因为洛阳毁于战火，开封俨然成了关东第一大都会。
以开封为治所的宣武军节度使兵额十万，雄踞河南。
因为晚唐时中国历史上第一次商业大繁荣，运河沿线的开封、徐州成了远近闻名的富庶之地，拥有这两地的朱温以之压服四方，一统河南、江汉、并州南部、关中大部，将手深入河北，令河北群雄被迫附庸，最终定都开封，建立后梁王朝，国祚十七年。
到了北宋，开封因为优越的交通条件，商业愈发繁荣，继续成为国都，并臻于鼎盛。
浚仪——或者说开封——被那么多人看中，不得不说有其得天独厚的条件。
如果挑最简单的来说，那就是交通实在太便捷了。
水路四通八达，调兵、调物资速度快、成本低。
水运成本与陆运成本相比，本就不在一个数量级上，仅此一点就省了太多。
另外，船只顺流而下时，在常年行走的河段，夜间亦可航行，综合算下来，速度比骑马还快，还没什么消耗。
机动迅速，意味着什么？意味着你凭空多出来不少部队，或者说可以少养很多部队。
河南四通八达的水系，其实就是天然的高速公路。
邵勋也看中了浚仪。
“常年战火，一片荒芜啊。”远望着破破烂烂的城墙时，邵勋下马停驻。
天空飘着细雨，浚仪郊外空空荡荡。
乞活军陈午部已被迁往河北，浚仪人口锐减，几乎不剩下什么人了。
走了许久，只见到眼前这么一个小村庄。一问，还都是乞活军