随着忽必烈在西部折腾，消息也越来越频繁。不过，哪怕最新的消息，也是一个月前的。“
“忽必烈要设苹果城为西都。”崔秀宁说道，“安西王阿难答，改封镇西王，坐镇苹果城。忽必烈还征发西域各族奴隶，再增修两条东西驿站。”
“一条是伊犁到黑海的驿站。还有一条是吐鲁番到起儿漫城（波斯湾）的驿站通道。”
“忽必烈的目标是，哪怕西亚东欧有事，消息也要在一月之内传回大都。并且，屯驻在甘肃的骑兵重兵集团，能够在三个月内支援到西部任何一地，包括东欧。”
崔秀宁说完，将最新的情报递给李洛。李洛没有再看，崔秀宁已经说得很明白了。
看来，忽必烈不光要恢复窝阔台时代“大汗汗庭”（元廷）对西域和东欧的控制，他还想做到比窝阔台更彻底的掌控。
李洛很是无语，东西方本来就有丝绸之路连通，而且很发达。从长安出发的丝绸之路，能够连通到印度，西亚，欧洲，北非。
而且，丝绸之路到了元朝更加发达，繁荣程度远甚于宋代。元朝丝绸之路是继汉唐之后第三次大辉煌时期。
加上蒙元几代皇帝为了控制西方，又大力修建丝绸之路上的驿站，使得从西北到西亚的驿站密布。蒙元对站赤（邮驿）交通高度重视，加上可以用武力无偿征发大量奴隶，低成本的修建，所以真的是“筑路万里”。
早在窝阔台时代，蒙古帝国就修建了上都和林到金帐汗国的驿站。
那么，加上要增修的两条驿站，东西方的交通大动脉达到了四条以上！
这个工程……真是呵呵了。
不得不说，蒙元的野蛮，某些时候也有客观的“好处”。起码它能不顾惜劳力，不怕底层反抗，蛮干硬干还能把事干成。
不用想，这么大的工程，需要耗费多少劳力，会死多少奴隶。可蒙古贵族哪里会在意这些？
这样是换了汉人王朝，没几个敢这么敢，就是干了，也要被诟病千百年。
原因说起来也挺可悲的。蒙元虽然残暴?但它不用自己人服劳役啊?服劳役的都是被征服者。汉人王朝就只能用自己的百姓来做?当然不敢那么蛮干。
元朝从灭金开始也就统治一百多年，修的道路里程却比几个大王朝加起来都要多，就连西北西南很多难修的地方都修了，靠的就是武力和蛮力。元朝西南土司最重要的一个任务，就是修建和维护驿站，为此死了很多西南各族百姓。