行业的工业2.0吧……
高山忧虑的祈祷着。
比亚蒂、赛里斯、五菱等有自己制造工厂的造车企业高层们则是一脸期盼的看着顾青。
现在国产汽车都在死命的内卷，成本就已经有二十万的车，都敢拿出二十几万的售价，合资暴死，自主火拼，大夏市场的车企战争已经来到了最白热化的阶段。
九州科技的工业2.0，在这些造车企业看来，就是业务竞争下半场必须要拿到的大龙。
哪怕是自知自家企业不可能拿到九州科技这套技术的三菱、现代等车企，也不由得屏住了呼吸，不想错过任何一点技术介绍。
而那些国外的工程师们，也神情紧张，他们可不想看到九州科技弄出能替代他们的黑科技。
看到广场上所有人都不再拍手，几家大型制造企业的高管层们那一副如临大敌的模样，顾青没有恶趣味的让大家等待太久。
他嘴角噙着笑意，朗声讲述道：“九州工业2.0是基于大夏工业智造4.0，由我司工程师团队和大夏相关领域专家合作搭建的工业模式。
九州工业1.0就是我司工厂最初阶段，依靠电气化和普通信息化技术进行生产，而九州工业2.0则是人工智能、工业软件、信息通信与先进制造技术深度融合的版本。
通过工业软件、机器视觉和各类机械臂的控制，收集整理制造技术人员的技能和知识，并且将这些生产资料进行整理，使智能机器在没有人工干预的情况下进行批量生产，并且保证这些产品符合设定标准。
在人工智能的帮助下，九州工业2.0还可以为企业提高生产制造效率、节能减排。
我司部分合作伙伴已经有长时间使用九州工业1.0甚至是1.5的技术，在每季度的报表上，在相关项目都有很清晰的进步。
所以为了让全球制造业更进一步，让我们的合作伙伴可以给全球广大用户带去最具有性价比的产品，并且节能减排，为蓝星的环保事业做出贡献，保护我们人类唯一的家园，减少企业的生产制造成本，我司将会拿出对部分工业进行优化的工业2.0工厂。
是的，一座工厂，从原材料进厂到成品包装销售，全部技术配套的智造工厂。
只要达成合作协议，该工厂将会在两年之内建造完成，竣工当天即可投入生产，我司的工程师团队将会提供后续系统升级、硬件维修升级，甚至我司还可以为合作企业提供原材料供应企业名单以及产品销售渠道介绍。”