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第一千一百二十五章 都是航母技术(1 / 6)

说完了船体,接下来就是发动机了,对民用船只来说,速度慢点无所谓,反正又不着急,关键是省油!省下的就是赚下来的啊。

“就用普通的船用柴油机。”安德烈亚斯说道:“我们已经从贵方这里采购了三批液化气船,上面使用的发动机就很不错,我们对贵方的发动机有信心!”

“贵方想不想使用全新的动力系统?”秦涛开口。

全新的动力系统?安德烈亚斯皱了皱眉头,对他们来说,真的不想搞什么创新,稳定是最好的,看看南泡菜国,追求创新,最后不是翻车了吗?

东方还能有什么全新的动力系统?

除了柴油机,就是燃气轮机,难道对方想要让己方使用燃气轮机?那东西烧油太多啊!

“滚装船是一种特殊的船舶,最上面的甲板不会放任何东西,空着也是浪费。”秦涛说道:“我们这里有一种设计方案,可以在甲板上安装四千平方米的太阳能电池板,在光照良好的条件下,每天可以提供五千度电。这些电力不仅仅可以满足货舱内部的照明,还可以给船只提供前进的电力,让我们的船只更加环保。”

明州集团在环保方面是认真的,他们要搞太阳能货船!

这并不意外,随着环保口号越来越深入人心,不少货船都开始搞太阳能,不过,一般来说,货船的太阳能都是用来供给照明和空调系统使用的,直接驱动船只还没有。

毕竟,驱动船只需要的太阳能非常多。

075的甲板面积7800平米,改装成这种滚装船的外形,甲板一些面积会被浪费,秦涛经过计算,能装上四千平米的太阳能就已经很不错了。这样下来,发电的功率会足够驱动船只前进,或者提供一部分电力,再由船只自身的动力提供另一部分,如果实在不追求速度,那就用太阳能慢悠悠地航行。

在后世,岛国制造的六万吨的滚装船“御夫座领袖”号就用了这种方式,大量安装太阳能电池板,用来驱动船只前进,降低船只的燃料消耗。

“根据我们的计算,哪怕一天只有四个小时光照,也可以减少十吨燃料的消耗,一次航行如果用四十天的话,那就能节省四百吨的燃料消耗。如果在低纬度地区使用,燃料节省的会更多。”秦涛说道:“既保护了环境,又降低了运输成本,是贵方最好的选择,就看贵方肯不肯做第一个吃螃蟹的了。”

以前的船只用太阳能只是照明和空调,不会用到驱动上,这当然是因为以前的船只是直接用发动机驱动的,如果

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