说实话，储水技术真没啥好研究的，至少以现在的理论和技术很难有大的改进。
远洋船只上储存的淡水，正常情况下，三到四个星期就会长出绿苔。如果存放两个月以上，凑过去一闻，恭喜你，你将闻到下水道的味道。
上次航行，朱海自己没有出海经验，船员也没有深海远洋航行经验，只能靠麦哲伦的航海日志来摸索。但那些航海日志，更多的是记载各种奇异经历，以及缺水缺食的种种情况。航海细节，反而很少展现。
将腐水煮沸，能杀死大部分微生物，但气味依旧是下水道那味儿。并且，长期喝煮沸的腐水，也会有一定几率染病。
更糟糕的是，普通船员，没有喝开水的习惯！
中国人很早就知道喝开水健康，东晋《养生要集》就有记载：“凡煮水饮之，众病无缘生也。”
但是，到了明清时期，由于人口剧增，植被破坏严重，城中小民基本都喝生水。纯粹是为了节省柴薪钱，因为每个月烧柴的开支太大，久而久之就没了喝开水的习惯。
另外，由于海船是木制的，定时生火，定点生火，以防止发生火灾，全都喝开水似乎也挺麻烦。
朱海去的时候生了一场病，多半是因为他水土不服。回来的时候没病，源于他一直喝沸水，而且还经常喝茶，用茶味来掩盖下水道味儿，这样连坏血病都不会得。
朱海跑去物理学院逛了一圈，储水技术暂时还没有，净水技术却很多。
学生们建议他准备木炭，用以过滤杂质。再准备雄黄、白矾，这些东西可以杀菌，虽然学生们还不知道什么是细菌，但老祖宗说这两样东西可以净水。
然后，又建议朱海多准备木柴，所有船员必须喝开水。
随即，朱海又去拜访王渊，王渊说道：“多准备茶叶，给船员煮茶喝，不要想着省钱。”
朱海说道：“那得换大船！”
欧洲远洋航行，为啥经常缺水缺粮？就是因为船长太抠门，因为他们普遍船体不大，又要尽量多运载货物，于是饮食物资都准备得很紧凑，一旦遇到意外便会食物短缺。也舍不得多装柴禾，给船员们烧开水，甚至是给船员们喝茶了。
只要朱海全部换大船，备足柴禾和淡水，用木炭过滤杂志，用白矾和雄黄杀菌，都煮沸了再喝，甚至是每天泡茶，那病患和死亡率就能降到最低。
朱海立即进宫见皇帝，把事情都说清楚。
朱厚照也非常爽快，直接拨十万两银子，让朱海