任邝山坐了一天一夜的绿皮车，并在东北境内换站，到了延泉县。
前半程是计划内的，后半程是计划外的。
计划内，是因为任邝山已经走过一遍这条路了，是的，任邝山为了谋杀后方便逃亡，已经尝试走了一遍这条路。
这是非常正确的做法，也是因为任邝山开了多年的大车后，积累下来的经验之一。你不要说自己看了多少资料，听前辈讲了多少注意事项，一个地方，你没去过就是没去过，途中会遇到无数的问题。
开大车的时候，任邝山等闲不接新地方的单子，一定要接，或者某个区域的单子变多的情况下修，他开第一趟的时候也会非常小心，即使如此，头几次跑某地，出点意外是再正常不过了。
可笑的是，有些人提着脑袋去搞谋杀，竟然不舍得花时间花精力，亲自跑一趟逃亡路线，以至于真到了逃亡的时候，漏洞百出，着实可笑。
那些在电脑前准备资料，预备杀人的东西，准备一年两年的，都不如特种兵旅行去一趟的。
即便特种兵旅行一两次，真到了逃亡的时候，依旧会遇到各种问题。
任邝山对此是有准备的，这就跟他开大车的时候一样，尤其是00年代的时候，不同的省份不同的乡镇，都有不同的风土人情，或者说，都有不同的车匪路霸。
中途的任何小的变故，都有可能演变成大的事故，或者令人恼火的冲突。
任邝山意料之外，情理之中的遇到了列车晚点。
他原本是没准备来延泉的，这是计划外的发展。
这年月，高铁的准点率极高，绿皮车和它的乘客们一样，是被时代落下的灰尘，永远是最后被想到的车，并自以为好心的让渡了所有权益给那些高级火车。
今天晚上，任邝山乘坐的绿皮车就晚点了。
这让他抵达预定车站的时间大为延后，不仅赶不上下一班绿皮车了，而且因为到站时间很可能要晚两三个小时，出站的时候，必然面临更为严格的检查，想偷偷的离开月台也更容易被发现了。
任邝山当机立断，提前两站下车，依旧是在凌晨5点钟的时间，走出了火车站。
早上四五点钟的空气，凛冽而自由。
任邝山双手插兜，只背着一个双肩包，跟着人流，排着出口的人工通道。
这种会停小县城的绿皮车，下车的许多人都不会用自动闸机，有的会用也懒得用，以至于火车站不得不开了两条人工通道，还是人满