一周之后。
京城，檀州测控站。
包括常浩南、林森明和栾文杰等人在内，几乎全部跟海洋一号有关的管理和技术人员，都聚集在了此地。
实际上，这颗历经多重磨难最终修成正果的卫星，早在三月末常浩南还在忙于数值计算竞赛的时候，就已经被发射升空了。
按照多年前项目最开始时的计划，海洋一号将会与风云一号d气象卫星搭载同一枚火箭，经过大约半个月的轨道调整之后最终进入工作状态。
但由于中途研发方向出现多次改变，尤其是增加了光雷达对海监视的试验任务之后，整个卫星的体量暴增。
以至于原本规划的卫星平台都无法承担全部载荷。
好在这条时间线上航的东方红四号（5吨级）上马更早，研发速度也更快，一路紧赶慢赶，好歹是给海洋一号项目提供了一颗全状态工程星。
顺便也当是平台测试了。
这才把一堆价值昂贵的宝贝器材全须全尾地装上去。
但卫星的问题解决了，另一个麻烦又紧随其后而来。
海洋一号，需要工作在太阳同步（sso）轨道。
在过去，华夏一般都是在晋阳卫星发射中心用长征四号火箭发射sso轨道的卫星。
但长征四号乙的sso运载能力……只有可丁可卯的2.5吨。
不够用。
于是，只好又临时把计划改为在月城使用长征三号乙发射。
超过7吨的理论sso运力，肯定是绰绰有余了。
不过理论归理论，长三乙在此之前并未执行过太阳轨道发射任务，所以也是个首次。
总之，牵一发而动全身。
能赶上的几乎全赶上了。
经过一系列调整之后，发射时间被限定在3月最后几天的一个狭窄窗口当中。
这样一来，常浩南本人肯定是无从亲眼见证发射过程了。
好在从发射到入归再到进入工作，中间还需要一个周期。
而常浩南并非卫星设计师，只是负责星载和地面两套软件系统而已。
所以，只要等卫星第一次进入工作的时候他能在现场就好。
也就是现在。
“栾主任，按照计划，卫星已经在今天凌晨3时45分正式转入工作状态，很快就将传回第一批遥感照片。”
说话的是整个海洋一号卫星项目的总设计师，张维永。