达的。
所以，这层关系大概率真能派上用场……
……
就这样，俩人的一顿饭一直吃到深夜才算结束。
好在常浩南精力过人，加之无论是教授还是总规划师都不用打卡签到，所以第二天仍然能照常上班。
由于过去的一个多星期一直在盛京出差，所以当常浩南回到自己在京航的办公室时，发现桌子上已经堆了不少需要他亲自处理的工作。
“两种蒸发气再液化系统设计方案的可行性评估……”
“超大型船舶传动系统振动情况及其对薄壁式液货舱侧壁产生的结构风险评估……”
“基于流形学习算法融合诊断大型机械早期故障……”
“……”
最上面几份都是实验室另外三名老师提交上来的项目报告或者项目申请。
好在篇幅都不算长，加上又都是常浩南比较了解的领域，因此没花多少时间就全都看完了。
刘方平和雷志兴俩人确实有能力，在拿到常浩南给的超量经费之后，并没有把所有精力全都集中在可行性研究上面去，而是同时开展了上面提到的第二项研究。
因为根据他们的考察，沪东厂，或者说整个华夏造船业在加工制造能力方面确实还跟国际一流水平存在一定差距。
而对于lng船这样工作在极限温差状态下的大型船舶，这种差距很可能会带来额外的风险……
更进一步地，虽然他们并没有提及，但常浩南很快意识到，这个研究成果似乎还可以应用在其它领域。
比如控制潜艇噪音之类……
总之，尽管之前拨出去的预算没能剩下，不过别人毕竟完成了双倍任务量。
所以倒也没浪费。
他们也算是通过了常浩南设置的“考验”。
而第三项，自然是姚梦娜提交的。
她准备以此为研究方向开设一个课题。
说来也巧。
姚梦娜并没有直接接触过lng船的项目。
但这个用流形学习算法做原位状态监测和故障诊断的项目，却似乎正好可以解决刘方平和雷志兴二人提出的问题……
最后自然也签字批准了。
而在这三份内容下面……
“实验室出入许可？”
常浩南看着眼前的单子一愣。
随即才想起来，自己之前收了一个本校大四的学生读研。