想法，但总的来说都并不比杨宝树汇报上来的两种更加稳妥。
而常浩南始终并未开口。
实际上，在前几天刚从孙惠中口中得知那边的降水情况之后，常浩南就一直在思考能不能有什么解决对策。
防洪抗灾这种事，最有用的当然是水库。
其次是大型工程机械。
最好还有重型直升机。
但这些东西显然不可能在一两个星期之内整出来。
他开的是挂，不是魔法。
而在缺少这些装备的情况下，传统的防洪抗灾……
就只能是靠沙袋、石块和人墙来完成。
沙袋和石块用来阻挡水流，而人墙则是用来减缓上游洪峰的冲击力。
这是一套虽然效果很好但风险也极高的办法。
一个不慎就会被水冲走的人墙自不必说，就算是搬运石块和沙袋，也属于极高强度的体力活动。
要知道抢险救灾可不会只持续一两天。
长时间连续缺少休息的情况下，还要保证搬运速度，有不少人都因此而受到不可恢复的损伤，甚至失去生命。
这个基本原理即便在20多年后也仍然没有发生根本性的变化，但好在得益于技术的发展和进步，具体的操作手段倒是改进了很多。
经过一段时间的头脑风暴之后，常浩南终于想到了一种既可以缓解132厂内涝风险，又能够在抗洪过程中发挥作用的东西。
组合式防洪模块。
这个思路最早源自某些欧洲国家用的可装配式金属防洪墙。
不过那个东西一来成本高的吓人，二来组装起来非常繁琐，根本不可能在洪水来临的情况下及时安装到位，实际效果十分有限。
因此华夏这边在借鉴思路的同时，还进行了一些改进。
核心其实还是石块+沙袋那一套。
只是把石块换成了经过专门设计的钢制柱板结构模块，而沙袋则换成了内装高比例吸水材料的膨胀袋。
在地面上时，体积和重量都很轻，一个壮年男性甚至能同时搬运10-20个。
但是在抛入水中之后，几乎转瞬之间就能够吸水，形成密度为1/6-18g/、体积15-20升（跟沙袋基本一致）的阻塞物。
这个东西除了思路之外，关键技术有两个。
一是要对金属的结构模块进行流固耦合系统分析和动力响应设计，以尽可能小的重量实现足够