，我想结合咱们自己的工程经验，把整个航空发动机地面模拟测试和评价的标准给制订出来，如果你能来帮忙，那是最好不过了。”
显然，在国防科工委层面决定要建设独立自主的航空工业体系标准之后，即便是已经不再负责624所具体工作的刘振响也在这方面有了想法。
或者说，华夏的航空人，又有几个打心底里不想有一套适用于本国实际情况的标准呢。
无非是过去没这个条件罢了。
而常浩南自然也乐意见到这种情况。
毕竟这也符合他在重生之初所设立的目标——
通过给出关键技术和方法论带动整个华夏科研体系的效率。
全套跟航空工业相关的国军标要是让他自己写，那恐怕没个几年时间别想办完。
但如今常浩南只花了几天功夫，就撬动了一大批如刘振响这样的大佬投入构建自主体系标准的工作，效率自然要高出成千上万倍。
而且还能锻炼出一批新的科研人员来。
所以他最终还是以时间太紧难以抽身拒绝了对方的邀请。
否则上面说的那些岂不是全都不存在了。
“好吧，看来我们要少一个生力军咯。”
常浩南的拒绝并没有让刘振响过于失落。
他也清楚八三工程的进度目前肯定是当务之急。
况且新标准这种东西，难点其实在开头，如何让决策层下定决心。
而常浩南已经把这部分给完成了。
“不过老杜果然没有看错你，这才几个月的时间，你就能在航空器外流和内流两个领域都做出成绩来，说实话，我从来没见过你这样的奇才。”
“哪里哪里……非要说的话，还是您之前在学校嘱咐我要关注发动机问题来着。”
听到这个回答的刘振响哑然失笑。
他当时确实有这么说过，但初衷只是为了完善一些数据而已。
没想到常浩南这么一关注，就差点把整个航空动力领域给搅了个天翻地覆。
不过，搅得好！
……
就在624所这边正在准备进气畸变试验的同时，同样位于川省的132厂内。
卢育英正在等待一批马上就要到达的客人——
空军代表团。
实际上，他们对于611所、132厂以及带队前来的华夏航技进出口公司来说，都算得上是老朋友了。