这之后的结果，就是开拓地又宛如变成白茫茫的一片大地真干净，可以任凭殖民者去栽采。
随着强悍的恶魔带着魔兽与蛮族消失，一时间困扰了文明世界数千年的问题开始被解决，野蛮人再也没有了踪影，匪徒和暴民都被赶到开拓地去，那么文明世界不就安全了？因而本土开启了新一轮的殖民浪潮。
在大批殖民者的冲击下，原本地广人稀的开拓地也开始繁荣起来，过去小道上几千米都见不到一个人，旅行通常是拼运气搏命的浮空艇，然而现如今开始修建起了官道，乃至于即将要修建铁道。
只是修建铁道的计划遭遇了部分挫折，研究工匠表明开拓地的陆地因为开发不深，使得他们所需要的铁道与本土不同，因而需要研究全新的适合开拓地的铁道才可以。
新铁路研发是由悉伯提出来的，悉伯提出这一计划的目的，显然不是为了全南疆大陆共荣共存，而是一但能研发可以真正横贯南疆大陆内陆的铁路，那么悉伯的影响力就不会局限在北大陆，而会扩张到南大陆这里。
虽然在之前的协议中，悉伯商品获得了各种特权，可是南方对于悉伯来说实在是太远了，因此悉伯的影响力范围，东方局限在菲尼，最多到法尔达，西方则只在奥麦多，铁路则是悉伯的助力。
对此，冷弈通过“神的意志”对悉伯研发铁路进行各种阻扰，使得悉伯研发内陆铁路的过程极其不顺利。
毕竟一但能在内陆铺就的铁路被研发出来，那么悉伯就可以彻底掌控南疆大陆，即将到来的大革命必然成为水月镜花——能转嫁矛盾，就不会有大革命了，所以在大革命结束以前，冷弈要阻止内陆铁路的研发。
此外，虽然狩魔币已经逐渐退出流通领域，许多原本作为猎魔者的人也开始转行成为开拓团，但是仍然有一些人留在猎魔者这个行业，因为这一行业仍然有所需要，但不论如何，南疆大陆所有的一切似乎正在往好的方面发展，真的个繁花似锦、烈火亨油。
前面说过，天启战争的结束只是大部分恶魔的退去，但是仍然有小部分恶魔还存留在凡界，这批仍然留在猎魔者行业的人，正是依靠这些仅存的恶魔为生，不过从每年斩获的恶魔数量来看，恶魔很快将会被狩魔者赶尽杀绝，彻底成为历史回忆。
就算恶魔终将退场，以冷弈从系统中观看的数据来看，再怎么说也得花个十几二十年，可是眼下有一件事，却对神界产生了至关重要的影响，对此冷弈不但没有阻止或通知神界，反而还对其进行煽动与培养。