新的贸易，都会造成现有局面变动，变动的直接起因，就是能充当中介商的势力，将会因为这一次贸易而暴富。
那么谁有资格参与哥尼格塔贸易呢？首先是哥尼格塔，哥德罗思在更遥远的南方，只能望洋兴叹，虽然哥尼格塔转卖当地货物时，会被波旁的海商人狠狠砍价，但是哥尼格塔可以通过将波旁的海贸易商品卖给哥德罗思，从而以此获取利润。
距离哥尼格塔最近的印安地，也有着极为便利的条件，不管是驱使并不熟练的海商去贸易，还是沿途开放港口收取入港费，都是一笔好买卖，因此次印安地与来德禄特区也难得的享受到中介的好处。
然后是波特卢与波旁，得益于与印安地或来德禄特权区良好的关系，还有出色的海船，尽管距离离得较远，但是两国依旧可以将海船开去哥尼格塔，从哥尼格塔贸易中分到自己的一杯羹。
然而波里斯就糟糕了，他的统治中心已经刚刚随着首都搬迁移到更西方，现在在搬回去是不可能的，并且波里斯离哥尼格塔的路途也过于遥远。
更不用提波特卢还在1845年时，以波里斯商人经过本国港口时坑蒙拐骗、言而无信惹怒国人，为了和谐波特卢港口秩序为由，颁布了《清退无信者公告》，其实叫他《反波里斯参与哥尼格塔贸易禁令》更为合适。
《反波里斯参与哥尼格塔贸易禁令》的主要内容，是对参与哥尼格塔贸易的波里斯商船下达去的路上下达封港令，波特卢等到港口一律不开放。如果能绕过波特卢的港口返程，行，让你入港，但是入港需要缴纳高额的入港费。
并且波特卢还买通了来德禄特权区，让来德禄特权区加入这一禁令，对波里斯商船征收惩罚性入港费。波里斯的商人被这个禁令搞得痛不欲生，只有一个地方例外，那就是修恩多航道。
波特卢不怀好意的在禁令中开了后门，宣布凡是修恩多航道出发的波里斯船只，该项禁令一律取消。这既让修恩多航道可以参与进哥尼格塔贸易，又让修恩多航道从那些冒充自己航道的商船中征收了好大一笔“伪装费”，可谓是两头赚钱。
在这一片红红火火的赚钱中，修恩多航道一些共和派起义的念头就这么消散了，觉得还是维持现状要好，然而哈迪斯对此情况完全不乐观：“神界有云，小儿持金于闹市，必有大祸，准备提前发动起义吧。”
哈迪斯所预言的大祸确实来的很快，仅仅过了一年半，到1847年的时候，全波里斯的风声就很不对劲了，从费尔马王朝到下层平民，全都对