高度！
继续爬高！
还要更高的高度！
一个银色小点爆发出与其体形毫不相称的巨大咆哮，向着湛蓝色充满光明的苍穹发起冲锋。
雷华少校驾驭着歼10b战斗机以一个标准的战术机动调转方向，随即开始大迎角全速爬升一哦。
他要在对方反应过来之前，为自己争取到足够的高度作为致胜的底牌。
美国空军开宗立派的祖师爷级顶尖飞行员，约翰.伯伊德少校的能量机动理论在世界各国都拥有极大的市场。
以高度换取速度和机动力，可以不花一分钱，就能平白获得超出战斗机原本设计参数的更加强大性能，这种比空战四要素更先进的战术思想赢得了许多飞行员的追捧。
主力战斗机的发展就像在印证奥林匹克精神：更快、更高、更强（faster，higher，stronger）。
扫了一眼高度表，11000米，不，这还不够！远远不够！
持续高迎角爬升带给飞行员巨大的过载压力，五囊式抗荷服紧紧贴合身体，竭力平衡着过载力在贯穿机舱里对于人体的伤害，先进的抗荷服并不能完全抵消掉全部的过载力，更多的需要飞行员本身体质的承受能力。
引擎全功率输出推动战斗机高速爬升的初始阶段，因为过载造成脑部缺血而黑视了一次，雷华很清楚自己抗过载的极限值在哪里。他小心操控着，游走于安全与危险之间。
拥有7.6g过载承受值算是一个中上级飞行员的水准。
换成普通人，恐怕超过5g过载就会出现黑视，体质差的人只要承受3g过载。眼前就会一片漆黑，甚至神智不清。
在很大程度上，飞行员吃的是天赋饭，因此选拔飞行员是一件非常严谨的事情，任何大意都意味着是赤裸裸的谋杀。。
保持供油维持着al31fn矢量引擎的输出，咬牙坚持地撑过载力最大的峰值，随着完成加速度，黑视只是短短一会儿的事情。操控着战斗机达到18000米时雷华少校开始改平，开始打开机头处的有源相控阵雷达，进行大范围扫描。
他需要确认对手的位置，最好是能够抢到进攻的先手。
尽管雷华并不信服比自己年轻。而且军衔一样的林默少校有能力进行这种陪练喂招的高难度任务，但狮子搏兔也必需全力以赴，升空后他立刻收拾起全部张扬个性，反而十分小心谨慎地全力展开标准的侦察操作。
雷达