座就是两万五千美元。
价格是差不少，但现在不是考虑价格的时候了，高光毫不犹豫的道：最快什么时候能飞，保安全吗。
最快十六个小时后应该能飞，我们保证人员和装备的安全，保证在巴格达落地后不会被扣留任何物品。
光是人员的交通费用就需要八十万美元，还只是单程的，确实有些贵了，关键是谈生意就得有个谈生意的样子，不砍砍价总觉得缺了点什么。
高光很认真的道：八十万贵了，五十万怎么样?
概不还价。
大家这么熟了，给个折扣，七十万吧。
丹尼很是强硬的道：我们的报价是同行业中最低的，德阳国际一次包机至少一百万美元起，你应该打听一下行情，八十万，绝对不能低的。
高光没办法了，这种连人带装备一块送的业务，垄断在几个大公司的手上，别管是雇佣兵还是p，想赚钱就得被大公司先抽一道。
为什么很多小佣兵团总是在一个地方窝着不动，不是他们不想动，而是付不起交通费，除非他们能做到换个地方就重新买武器装备。
没办法了，八十万就八十万吧，毕竟做的是好几个亿的生意。
好，八十万美元，把我的人送到巴格达。
好的，请先付全款，我公司收到钱后才能安排包机的相关事宜。
做生意的时候丹尼的态度很端正，该做的事一样都不会拉。
谈妥了付款方式，确定了付款账号，高光成功的包到了飞机，结束了和丹尼的对话。
现在是调兵遣将的时候，从人数上来说，国王防务就这么几个人，和莫里斯能动用的人手差的有点多。
人手有点不够，但是军火商也不都是自己养着人时刻准备开战的，都是有个自己的核心班底，需要用人的时候，有钱就能找到愿意卖命的人，雇佣兵的价值可不就是体现在这里了嘛。
高光觉得他也得找人，找谁呢，黑海佣兵团就是个现成的选择。
跟黑海佣兵团也是打过交道的，而黑海佣兵团的实力也凑活，只是武装押运一下没问题，还有就是黑海佣兵团本来是给萨拉赫干活的，但是现在萨拉赫死了，黑海佣兵团应该也没了稳定的工作，找他们应该没什么问题。
至于战火集团就算了，战火集团私底下也有雇佣兵业务，但战火集团的黑部队太贵了，高光可用不起。
高光打了第三个电话，是给黑海佣兵团的团长库兹萨耶夫打过去的电