难不倒他们。
不光是在短时间内解决了技术痛点，甚至是举一反三打造出支持多设备快充的技术特点，将解决市面上单一设备模式充电的痛点作为卖点。
自此，可谓是万事俱备，只欠东风了。
前期的投入已经将创业团队那有限的资金全都投了进去，想要在魔都这个市场上进行铺货，无疑还需要不少资金。
如若一款产品，仅仅只是停留在纸面阶段，没有进入到市场这个熔炉之中锤炼一番，那绝对算不上是一款成熟的产品。
眼看手底下的人没有一丝含湖，将产品和商业模式的问题都一一解决，摆在蔡光远这个带头大哥面前的难题，无疑就只剩下一个。
那就是钱！
万变不离其宗，资金问题永远是制约着绝大多数公司发展的本质问题，每一个创业公司都曾梦想仗剑走天涯，但最终都倒在了生活的苟且里。
正所谓近水楼台先得月，为了不让自己的梦想提前夭折，蔡光远将目光放在了魔都这一亩三分地上的投资机构，并且一一登门造访。
只不过对于这样怀揣梦想的人，一众投资机构早已司空见惯，哪天不接待百八十个的？
尽管共享充电宝行业已经开始起风，但也并不是所有投资机构都对这个行业的未来前景抱有期待。
自打周东升和王校长的“世纪赌约”传开了之后，关于共享充电宝到底属于“伪需求还是真需求”这一说法，甭管是前者还是后者，支持者都大有人在。
毕竟这一道二选一的选择题，甭管选择哪一个，成功与失败的几率那都是五五开，因此市场上的论调大抵也是如此分为两派，泾渭分明。
其中，认为共享充电宝大有可为的投资机构，早就已经开始暗中行动，而如今尚且按兵不动的，则显然是志不在此的。
而好巧不巧，让蔡光远吃了闭门羹的机构，无疑就是属于后者。
事实证明，哪怕共享经济再怎么火热，也并不是所有机构都会选择一股脑的扎进这个领域之中分一杯羹的。
为此，蔡光远也没有气馁，这不过是创业者的常态罢了，这一家不行就去下一家。
而当他看到下一家拜访的机构名称之时，内心不由微微一动。
东升集团！
之所以将其放在后头，是因为蔡光远下意识觉得，既然东升投资都已经收购了街电，显然是下定决心自己打造一个共享充电宝品牌。
在这种情况之下，再扶植