无奈得出这么一个道理。
而如今两家几乎不约而同的选择退居二线，成为诸如景东和拼夕夕这样的电商平台投资人，这种退而求其次的方式，也唯有这些早已经功成名就的大老才能选择。
拼夕夕也好，亦或者是其他三个公司，对于他们这些新锐创业者而言，显然是没有退路可言，除了不断的前进，就没有其他选择了。
成功固然可以获得可观的收益，但一旦失败，他们不光会一无所有，甚至还有可能因此负债累累。
创业便是如此，一将功成万骨枯。
而说白了，虽然有周东升这个牵头者的作用，但是黄铮也不傻，无论是抖音还是摩拜单车，眼下的发展势头都可谓是风头正盛。
前者同样跟自己一样，拿下了极具含金量的1亿用户，而后者，作为眼下在大江南北掀起一股共享经济热潮的领头羊之一。
摩拜单车无疑就是线下行走的广告位，尽管目前的投放城市还相对有限，拘泥于一南一北的两所大城市里。
甚至跟拼夕夕“农村包围城市”的战略都有所偏差，但事实上，在下沉市场快速积累了1亿用户之后，拼夕夕还想要继续保持高增长的速度……
必然是需要将眼界再放宽一点，营销策略上也需要更多元化的投放，而看似摩拜单车的主要阵地集中在“北上”两个大城市之上。
但别忘了，摩拜单车的用户群体是谁？
对上班通勤有着最迫切需求的，自然是勤勤恳恳的打工人，哪怕身处于大城市之中，他们的消费水平显然也不可能向大城市水平看齐。
但是欲望得不到满足，并不意味着会消失，他们依旧拥有着对消费的迫切需求，而在这个时候，如果有一个更加物美价廉，可以平替的电商平台可供选择……
那么，他们大概率会选择尝试一下，同样都是网购，收快递，这种消费乐趣依旧还在，并且还能以更便宜的价格享受到，那还要啥自行车呀？
所以，想要实现超量转化的效果，让营销更好的触及消费人群，摩拜单车无疑都是具备着这样潜力。
更何况，这只是合作的开始，这种建立于起步阶段的合作关系，无疑也是更加牢固的，假以时日，等摩拜单车快速扩张，遍布全国之际……
再想要合作，那估计就是另外的价钱了。
哪怕不考虑这一方面的因素，就当下这个合作阶段，这四家企业在各自的领域之中，几乎都是处于半斤八两的地位，这也给他们的合作