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234 战机的心脏病(3 / 4)

什么情况。”谢凯叹了口气。

贝斯发动机的仿制型号,在国内是涡扇-9,用于装备歼轰-7的,一直搞了三十年才完成国产化。

现在的歼轰-7,就靠着几十台从英国引进回来的发动机支撑着。

反正现在还是没法用的。

“心脏病这问题,不解决始终是个大问题啊。”郑宇成也叹了口气,“之前龙耀华就找过我,说等大压机搞出来,得先给他们提供涡轮盘超塑性加工……”

“他们这就变得积极起来了?”谢凯冷哼了一声。

大压机明明是基础设备,关系重大,最终还不是下马了?

“军方也没办法不是。如果不是业务多,你以为我真的就为了咱们运十项目就砸这么多的经费?”郑宇成的话,让谢凯看了他好一阵。

奈何天色已经晚了,根本看不太清楚他的表情。

“发动机这上面,有不少的关键零部件国内都无法提供达到设计要求的强度,所以这方面的进展很慢。有搞大压机的想法,一方面是跟我们运十项目有关系,另外就是这个。加上国内已经有图纸,只需要生产出来就行……”

“军方愿意承担基础投资部门,也就是为了这个?”谢凯这会儿总算明白了军方为什么会主动承担。

要是军方不出钱,到时候搞出来了,404说不给他们加工,他们就只能等待着。

用上级命里来压?

这个还真的不太好使。

哪怕表面答应了,生产上不给安排,拖个一两半载也正常。

一台大压机的产能能有多大?

“要不然他们会如此积极?”郑宇成说道。“所以,想要解决心脏病的问题,并不是你我的心思,高层首长们同样也为这事儿发愁。”

国内目前就三种发动机,涡扇-6是为歼-9配套的,现在歼-9下马了,涡扇-6失去了适用对象,自然就没有了投资,同样下马了。

涡扇-8,仿制美国JT3D的东西,为运十配套的,运十下马了,同样也就是去了使用的地方。

唯独就只有涡扇-9,贝斯MK202军用型发动机在国内的前途光明。

歼轰-7就指望着贝斯提供强劲的动力呢。

轰-5、轰-6速度太慢;超音速的强-5爷速度倒过得去,航程太短,加上载弹量只有2000千克,空军跟海航都指望着歼轰-7的豹爷出来扛大旗。

可豹爷的心脏得等到二十年后才会好

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