之前谈判的合同中，米格厂得到的好处很大。
一旦苏-27谈不拢，他们连工都开不了。
米沙维奇夫斯基见众人都考虑各自的心事，叹了一口气，这时候还考虑各自利益。
“如果只提供发动机给中国，那不能同意。目前中国超-7已经在向米格-29的作战性能靠拢；一旦拿到苏-27的发动机，再开发出跟苏-27性能接近的战机，这对我们战机出口市场来说，会产生非常大的压力。”
作为航空工业部的老大，他非常担忧这样的事情发生。
中国技术一旦提升上来，苏联出口肯定受到严重影响。
发动机是一个非常关键的技术问题，目前世界上只有少数国家有势力设计并生产，目前中国最缺乏的就是发动机。
西蒙诺夫觉得对方不可能仅仅是为了发动机，如果只是这样，中国人不可能这样干。
“诸位，如果中方只需要发动机，为了开工率，可以提供。以他们的性格，不可能只为发动机，他们真正的目的应该还是想要苏-27的生产技术。”
中国人买装备，向来连技术一起买回去，在引进的基础上加以吸收改进。
从而实现他们追赶世界先进技术的目标。
也就是他们所谓的弯道超车。
对于采购苏-27战机的所有客户来说，苏联人更喜欢印度人。
印度人不会谋求技术，买了技术回去，他们根本也玩不转，更不用说在买回去的技术基础上开发出更先进的技术。
中国人就不一样了，不管引进任何装备，就算不给技术，他们都会自己拆开了测绘仿制，而且学习能力还非常恐怖。
虽然在华约阵营中，没有技术专利这一说法，谁能仿制出来，就是谁的本事。提升国防实力本来就是不择手段的事情。
可中国人的学习能力让苏联都觉得害怕。
各种先进的技术，往往都是要防备着中国的。
“先生们，与其这样猜测，不如跟中方接触。他们肯定会暴露目的，不可能拖着，我们没有太多的时间浪费在这上面。”奥列格觉得，既然揣摩不出中国人的真实意图，还不如直接谈判。
之前谢凯说了很多关于苏-27战机的缺陷，最终还提出引进苏-27跟生产技术，至少，压价这个目的是确定的。
在这方面，苏联确实吃亏了。
无法按照原来的想法报出极高的价格。