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1302 用生命乘苏联飞行员驾驶的飞机(1 / 5)

第1301章用生命乘苏联飞行员驾驶的飞机

赵峥等人都是一脸震惊地看着谢凯。

一亿美元,就这样随意地给出去了。

两千台发动机啊!

苏联的航空工业部长和军事委员主席两人的眼神交流了一番,随后都轻轻地点头表示认可这个价格。

再谈下去,也不会有太大结果。

“成交。”

“谢,你们究竟需要多少台发动机,我们必须提前做准备,交付期多长时间?”米沙维奇夫斯基问得很委婉。

到现在,如果订单多少已经不重要了。

中国没有匹配的发动机,何况苏联生产发动机,生产线都是完整的。

谢凯一脸无奈,神色忧伤地叹了口气:“唉!原本计划采购2000台,实际价格太高,远远超出了预算。所以现在只能先定1000台,至于其他的,我想应该等我们完全确定订单后再确定。不过,首批最少需要240台,希望贵方尽快地投入生产,最好是半年内能完成交付。”

谢凯真的有些急。

傻大木为了战机可是都准备找人杀他了。

钱都花了,再不交付,真的有些说不过去了。

苏联人根本就不相信他的话,一直认为谢凯说的无论是2000台或1000台,都不过是一种谈判手段,只为获得主动权和更大的筹码而胡诌的。

可当听到谢凯说1000台,还是有些意外的。

现在对他们来说,更想弄清楚500架战机机械零部件的生产订单是否也是如此。

他们提出了疑惑。

谢凯做出了解释,“先生们,至少500架战机机械零部件的订单,请不要怀疑我们的诚意!当然,生产过程中必须按照图纸生产,否则我们会拒收。一旦不符合图纸的技术要求,这将会使我们无法装配。”

苏联人点了点头,自然清楚代工合同中必须按照技术图纸要求,严格执行,否则没法一起玩儿了。

双方谈好了关于超7A的合作后,直接签署了一个简单的备忘录,明确双方的权利跟义务以及战机发动机的价位和机械零部件的生产数量。

未谈详细的细节,备忘录上没有。这些需要专业人士更进一步地沟通。

甚至包括每种零部件的价格。

签署了备忘录后,谢凯笑着说道:“先生们,现在是否可以谈谈苏-27的合作了。”

不等苏联人回答,机

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