始批生产列装部队，一直到2012年年底交付最后一架，在中国空军服役年限超过60年。
同样是中国空军发展历史上无法绕过的一款战斗机。
性能虽然不如美国对地攻击机A-10，但是在很长一段时间，都是中国空军跟海军航空兵对地攻击的主力机型，没有之一。
这种战机出口巴基斯坦，孟加拉缅甸等国，一架也得好几百万美元呢。
现在谢凯把这种战机卖到了非洲，国内自然重视。
“这是六十年代国内交付使用的第一批强击机，使用寿命什么的都已经快到期了，武器挂载系统等，都太过落后。”过来的霍海源对着谢凯说道。“按照上面的想法，最好是交付新的战机，只不过，你们的价格实在是太低了。”
霍海源负责这些战机的翻新改造问题。
对他来说，与其翻新二手的旧货，不如直接生产新的。
强五的生产线一直都在，对于这种战机的改进，到目前为止，依然没有停止。
“太过先进的战斗机，在非洲那地方有什么用？这种只要带着炸弹往敌人头顶上飞两圈，一切都变得容易了。”谢凯说道，“我们得为客户着想不是。”
霍海源看着谢凯，无语至极。
明明是卖了二手货坑人，还说得非常有道理。
谢凯走进一架强五战机，抬头望着机上驾驶舱，也不知道内部什么情况。
“想上去看看吗？”霍海源问谢凯。
当然想了！
霍海源叫过来两个人，把梯子搭好，让谢凯爬上去，不停地嘱托谢凯，千万不要乱动上面的东西。
谢凯自然也知道，并没有瞎搞，甚至没有进入驾驶舱，就站在机身旁边的梯子上，看着驾驶舱内部的情况。
没有大的显示屏，也没有任何数字式的设备，整个驾驶舱里面，都是密密麻麻的老式仪表跟各种按钮啥的，从外面看，跟先进完全搭不上一点儿边。
究竟在改造什么，翻新什么，一点都看不出来。
后面有着两台跟歼-6相同的发动机，这让后勤维修等方面的难度减小了很多。
“一月内能完成翻新跟维修吗？”谢凯下来后，有些担心交货期。
显然，整个飞机还没有开始翻新跟维修。
“没有问题，大多数都是发动机达到了使用寿命，换装发动机，然后再更换一些老化的电子元器件就可以了。我们接到的任务是不用对整个战机进行性