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343 359坦克上演的速度与激情(3 / 4)

明毫不犹豫地说道。

79式主战坦克在一开始被摔下,这会儿已经逐渐开始追上359样车了。

从山谷入口的起点到前面不到千米的地方,就有一道坡度超过30°,长度超过十米的斜坡。

动力不行的情况下,必须减速降档,利用发动机动力来翻越斜坡。

但是对于战场来说,只要坦克在遇到这样障碍的情况减档降速,被击中的危险性将会大大增强,否者,坦克的动力性能也不会那么重要。

“收到,三档,速度33,转数2320,油温75,指示正常……”

对讲机里面传来了消息汇报。

“轰~”一马当先的359坦克,以极快的速度,冲过了斜坡,随后重重地落在另外一边,以更快的速度冲下去。

观看众人的悬着的心,在坦克冲过斜坡后落下,没有丝毫停顿继续往前后,松了下来。

千万别在一开始就出现问题。

后面的79式主战坦克,在上斜坡之前,明显停顿了一下,这是驾驶员踩刹车,降速减档在外面反应出来的。

比起359坦克的速度及那种一往无前的气势,显然,79式主战坦克要弱很多。

“继续,按照之前的计划进行测试。”章德明见冲斜坡成功,显然也是松了口气。

坦克仅仅只是在平地里面行驶,都不是问题,这些试验在之前就做过。

359车间的模型,早在几个月前就进行了全尺寸模型的动力系统测试,并没有出现什么问题。

当初的模型,那可是有着39吨的重量,没有任何的问题。

研究团队最担心的不是是否能行驶起来,以及过障碍的能力,而是整个坦克综合系统在越野过程中不断的颠簸,高速机动过程中是否会出现意外。

“收到!”

冲斜坡后,就考验坦克的高速飞越壕沟的能力。

壕沟跟斜坡的设计一样,一开始的难度很小,斜坡坡度小,长度也短,速度不会太快。

壕沟从一开始的一米五宽开始,逐渐增加,要求坦克都是以较高的速度通过这些障碍。

高速行驶下的坦克,可不想挖掘机那样可以有着辅助。

这玩意儿完全就靠着自身的性能以及驾驶员的操作熟练程度来。

看着359坦克飞过壕沟,高速不停上下起伏,颠簸着路过搓板路后,一切都没有任何的问题。

随着时间的推移,359坦

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