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1876 拆船,我以厂长的名义(2 / 4)

接触,乌克兰政府的态度就能看出来对方有多重视了。

没瞧着,人家一个部长都陪着他来了黑海造船厂么?

就为了一千多万美元的业务,出动一个部长。

不是这部长不值钱,而是对方太需要后续的合作。

0号船坞边上的船台上。

上千名穿着造船厂工作服的船厂工作人员,小声地跟周围熟悉的达瓦里氏们交谈着。

虽然,很多人都已经知道了眼前船坞如同建筑工地的庞大航母的命运,可还是有很多人无法接受。

“这可是航母啊!就这样被拆掉了……”

“拆了也好,至少,厂里有钱把拖欠我们的工资发了……”

“不拆怎么办?厂里早就停工了……”

无数人都在讨论着这事情。

一些船厂的基层管理人员,同样也在一起,没有人去加入周围熟悉的人的讨论中。

他们比一线的工人们知道的要多不少。

“卡伦特,真的要拆?”一名魁梧的中年技术人员,身上穿着洗得发白的工作服,问着身边的同伴,“当年铺设龙骨的时候,可是我们亲自动手的……”

“现在拆除,也会由我们亲自动手。”卡伦特的工作服同样洗得发白,甚至手肘跟肩膀等位置,有不少地方都已经磨破了。

不是他没有新的工作服。

而是厂里好些年都没有再发工作服了。

家里根本没钱买衣服,新的工作服给孩子穿呢。

“为什么要拆除?这可是最强大的航母啊!”旁边有人不满,脸上满是愤怒,“那些该死的卖国贼,只考虑个人利益……”

“那些该死的混蛋,国家被他们折腾没了,现在居然连我们最重要的航母都拆了卖废铁!这些钢材,至少价值几亿……”一名技术人员咬牙切齿地说到。

乌里扬诺夫斯克号,现在建造的进度虽然只有30,可这是总成。

航母使用的材料,仅仅是冶炼等,成本都不知道几何。

更不要说,建造航母的过程,这些焊接起来的船体使用的钢材,不是冶炼出来直接进行焊接。

按照美国人给出的价格,这航母使用的钢材,将近三万吨,哪怕是冶炼的成本,都不至上千万,至少上亿。

还不算这些原材料需要经过简单的机械加工,至少需要把焊接剖口加工出来,然后才能焊接。

要不然,这些航母的造价能高达几十亿美元么?

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