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有钱，自然好办事。打捞队没有再废话，直接扩大搜索区域
沪东船厂新建起来刚完工的一个轻钢结构车间被腾空出来，外面有些数量不少的武装警卫守在外面，进出都极其严格。
庞大的车间里面，看不到任何跟造船有关的设备，也没有任何跟船有关的零部件，甚至看不到任何一名船厂的工作人员。
庞大的车间里，摆着一架喷涂着美国海军标志，只有一侧机翼的螺旋桨飞机，飞机尾部的垂尾也消失不见。
飞机旁边的地上，摆放了一台台组装好的电子设备。
这些电子设备，被一根根电线连接在一起，周围还有更多的电子设备，这些设备是用来检测原本飞机上的设备的。
沪市在全国来说，工业基础都是非常好的，要弄到这些电子设备，并不是很难的事情。
即使难，只要国内有，404的人也会通过空运给运过来。
这就是那架从海里捞起来的ep-3侦察机。飞机残骸几乎看不到任何被海水浸泡过的痕迹。
坠海的第四天，这架飞机就被秘密运送到沪东造船厂新建的厂房里面。由404组织的数百名各方面的专家以及技术人员都已经在前面陆陆续续地赶过来。
一群穿着工作服，平均年龄超过五十的工作人员正在里面忙碌着。
“注意，一定要把gps定位装置找出来，要不然，一开机，美国人就会收到信号”谢凯从这架飞机被运回来之后，就没有离开沪东船厂。
泰国人要升级他们四艘053h2护卫舰反舰导弹系统的事儿，谢凯懒得参与；就连阿根廷人要采购两艘航母的事情，他也没有太上心。
本来就对阿根廷人的生意不太上心的谢凯，在得到了ep-3侦察机完整残骸后，态度更是冷淡了不少。
所以，阿根廷人直接找借口说要回去商量，然后离开了。
泰国海军护卫舰升级的事情，谢凯更没参与，就由船厂的人跟他们谈，自己则是天天泡在这个车间，看着各个领域的大拿们讨论飞机上各种设备是什么功能。
在这里，他学习起来，比在学校里学到的东西多多了。
搞了快一个月时间，美国人跟打捞队还在海上搜索这架飞机的残骸，可这架飞机已经被404组织的技术人员们摸清了大体功能。
甚至图纸也画出来了。
飞机没人要，重要的是里面的电子设备。
电子设备不是机械