经被秭小伟打包成了砝码，开始跟资本讨价还价。
这就是之前那么多人嫌弃的妖魔鬼怪底层网红。
被秭小伟顺手借势，成了他的底气。
麦子也终于被吸引过来，桌上那份四百多位全国各地首批来培训的维修技师名单，看似是个包袱。
换个角度居然就成了摇钱树！
京西物流、京西售后团队怎么跟汽车维修结合起来，不过是个技术问题。
关键是有了遍布全国的体系网络，让京西购物负担沉重的巨大网络，现在有了新的利润增长点，有了更广泛的业务。
这个价值就太大了。
秭小伟还唯恐这些人不了解汽车行业，索性再点透些：“我知道也许你们做不了这个决定，那就回头汇报看看有没有可能，没可能就当今天没谈过，但纵观全国车企，你们找不到一家跟直播捆绑这么深的品牌，也找不到一家营销、售后体系近乎空白需要联手的品牌，而京西并不是我们唯一的选择……”
说着扬扬手里的平板电脑：“我们已经收到全国超过三万家汽修厂愿意承担这个责任，由我们培训电车维修技师就是了，这肯定远比建设4s店体系便宜，但由此而来的管理成本，又肯定比借用京西物流要高，资本家肯定会选择最便宜的方式，特别是这还等于是整合了京西购物和长江汽车、艾拉汽车几个品牌在一起的口碑，有点吸引力，仅此而已。”
就很难受，摆出这种渣男态度，老子上你也不是不可以，但我有的是妞儿，你得口算珠算主动奉上，我才做这个填空题。
京西直播的各位完全一点反抗的力气都没有。
这就是错过了风口，起个大早却被人骑脸输出的惨状。
人家看上，都不是因为京西直播本身，而是物流配送体系能提供的独一无二特点。
克瑞斯的语气都艰难了：“我们京西直播还有自己充足的流量通道，也有京西购物的多年口碑，更有上市集团的全力支持……”
秭小伟翻开平板电脑：“可给伱们机会，不中用啊，平均直播间在个位数的围观数据有什么意义呢，再来十个就提升达到百分百，能够骗资本市场了？你们具备强有力的车头拉动流量吗？没有，你们有充足的底层网红主播铺开局面吗？没有，你们有拿得出手的直播带货产品，跟其他购物平台形成差异化吗？还是没有！不要骗网民、股民骗着骗着连自己都骗了。”
真就是这么随手在网上搜索下，京西直播的各种业绩数据惨不忍