在路上我打了一个电话给时钊，询问他那边的情况。
时钊在电话中说，他一直带人二十四小时监视林哥，并没有什么发现，林哥每天接触的不是我们南门的人，就是一些场子的老板。
虽然时钊那边没有进展，我也没有特别的失望，以林哥的狡诈，如果轻易露出马脚，那才是真的有鬼，反而要当心了。
在到达交通公司后，我和徐伟德交流了一下竞标出租车经营权的进展。
徐伟德在昨天下午，已经将出租车司机的人员名单以及体检合格证明递交了上去，这次的限制条件，没有对我们造成影响。
徐伟德还说，虽然我们没有受到影响，但有两家公司，原本是打着先争取经营权，再招聘出租车司机的算盘，被这次的限制条件排除在外，再加上中浩交通公司的退出，便只剩下四家公司参与出租车经营权的争夺。
这四家公司分别是陈木生主导的通达，我负责的天子集团交通公司分公司，以及明业、路通。
从另外一方面来说，陈木生这次倒是帮了我一个大忙，剪除了几个竞争对手。
与此同时，距离竞标的时间越来越近了，我们必须在这段时间做足充足的准备。
徐伟德收集了明业、路通两家公司的资料，资料上显示，明业和路通都是本市较有实力的企业，对这次的出租车经营权也是志在必得。
徐伟德说：“莫总，这两家公司的实力都不错，咱们和通达都有危险。”
我诧异道：“以陈木生的性格，为什么没对这两家公司采用对付中浩那样的手段？”
徐伟德说：“这两家公司的老板都有背景，陈木生也不好下手，所以咱们只能和他们公平竞争。”
我说道：“出租车经营权的竞标有哪些需要注意的要素？”
徐伟德说：“在资质审核过后，就是看谁的价高了。”
我听到徐伟德的话，皱起眉头来，说：“如果陈木生打算以本伤人，宁愿不赚钱也要争夺经营权，咱们不是没有机会。”
徐伟德苦笑一声，说：“事实就是这样，不过我想概率很小，陈木生入主通达，也是为了赚钱，应该不至于这么做吧。”
我却是叹了一声气，陈木生对我恨之入骨，而且他的钱多，什么可能没有？天子集团虽然有钱，可天子集团的目的是赚钱啊，我根本没和陈木生拼的资本，当即说：“陈木生那个人不可以常理来衡量，咱们不得不防这一手。”
徐伟德说：