人民解放军空军第一师”这一特殊荣誉番号。至此，“空一师”番号在空缺6年后，终于有了最终的归属。
而在抗美援朝之后的国土防空作战中，空四师继续发扬敢打敢拼的作战风格，取得了人民空军作战史上空战、夜战、近战、击落美军当时最新型战斗机F86和无人驾驶高空侦察机“五个首创”。
不能给光荣的第一师丢脸！
向前滑跑了八百米，魏光修向后拉操作杆，歼七战机轻盈地离开了地面，开始向上爬升，这个简单的起飞动作，就显示了他娴熟的操作水平。
跟在他后面，一架体型明显要庞大的米格-23，也矗立在了跑道的末端。
奥斯特洛夫望着跑道的中线，静静地呼吸了一口气，听着耳机里传来的起飞命令，他松开了刹车。
尾部的R-35F-300涡喷发动机，爆发出130千牛的巨大推力，推重比高达7.2的发动机，可以说是涡喷发动机中的极致了！
可变后掠翼在平直的状态，这种情况赋予了战机最好的起降能力！现在，就是展示苏维埃的这种先进战机的性能的时候了！
加速，继续加速！不用低头看空速表，凭借着经验，奥斯特洛夫就开始向后缓缓地拉操作杆了！随着他的拉动，前面的起落架就离开了地面，继续滑跑了两秒，后面的机轮，也唰地一下，离开了跑道，起飞了！
这就起飞了？现场的华夏人员，空军指挥官，沈飞公司的设计师，都睁大了眼睛，张大了嘴巴。
乖乖，看刚刚的苏联人的飞机，起飞距离，应该没有用了五百米！简直就是米格-21起飞距离的一半！
看着这些人的表情，安德烈在心中好笑，要的就是这个效果！
仅仅一个起飞，就把所有人征服了，而米格-23在起飞之后，迎角超过了四十度！随着速度的加快，机翼在慢慢地向后掠。
“果然是自动控制的！太棒了！”顾诵芬不由得自言自语，声音却出奇地大。
果然国外的资料有误，说什么是手动控制，三挡调结，现在这么看，那就是随动的！起降的时候，后掠角最小，这样可以可以获得优秀的起降能力，减小对跑道的依赖，而在起飞之后，机翼后掠，减小空气阻力，又可以大大地增加航程！
歼七只有六百公里的作战半径，而眼前的这种飞机，作战半径超过了上千米，看来是完全没问题的！
想起整个沈飞，仅仅将歼七放大，变成双发，就研制了十几年，现在还