一个屏幕的视野。
而且三块屏的价格加在一起，也才和高端电竞带鱼屏基本持平。但劣势在于有边框，影响代入感。
鸥图科技没必要自己去搞一款专门的显示器，但想要提升体验的话，办法也是有的。
具体的做法就是跟国内的显示器厂商合作，专门推出了一款针对三联屏的超窄边框电竞显示器，而且还搭配出了正合适的光学套件。
所谓的光学套件其实就是一个类似于三棱柱一样的特殊晶体，将它放在三台显示器的夹缝处，可以通过光学折射的原理，让边框在人视觉中消失。
只不过这个光学套件的使用要求比较严苛，三台显示器的夹角、边框的宽度等等，都有要求。
所以，鸥图科技只是配合显示器厂商给出了这样一个解决方案，至于具体要选哪一种屏幕，玩家可以根据自己的喜好来，套餐里并不会捆绑销售显示器。
孟畅在豪华版的G力座椅上坐下，感觉很舒服，就像赛车座椅一样包裹感很好，而且还非常贴心地搭配有赛车专用的安全带，系好之后还真有点开赛车的感觉了，仪式感满满。
再上手摸了一下方向盘，不得不说，这个方向盘确实是颜值在线，相当的帅气。
深黑色的直驱电机方方正正，方向盘是用Altara皮革包裹的，摸起来手感非常好，既不会冰凉也不会打滑，甚至让人情不自禁地想要盘一盘。
整个方向盘的造型，也跟一些豪华跑车、赛车非常接近。
此外还有带磁铁的换挡拨片（为了让拨片在拨动时更加干脆、声音更好听），仪表盘显示屏，转向灯和雨刷等各式按钮。
孟畅当年也是租跑车送过烤冷面的，豪车也没少开过，平心而论这个方向盘各方面的手感跟豪车肯定是有差距，但也已经相当不错了。
让孟畅比较在意的是这块小显示屏，就跟真车的仪表盘位置一样。
这就相当于是把游戏中用UI来表现的仪表盘放在了下面这块小屏幕上，这显然会更加强化驾驶时的沉浸感。
有人可能会说，开车时还要低头看不方便，但把仪表盘作为界面UI放在屏幕右下角不是一样要低头去看吗？只要看仪表盘就会分心，这是无法避免的，现实中开车看仪表盘的时候也会分心。
完全不看仪表盘是不可能的，只能是在驾驶过程中确认安全的情况下用眼角的余光瞟一眼。
把屏幕右下角的界面UI放到单独的显示屏上会更大、更清晰，就像F