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第五百四十二章 两地联动,开始测算!(1 / 10)

“.......吃斧头?”

空地上。

听到孙俊人口中冒出的这句话。

老郭不由表情一怔,脸上下意识冒出了一股迷茫。

不过很快。

他便反应了过来,迫不及待的对孙俊人问道:

“老孙,你的意思是.....雷达核验无误了?”

孙俊人闻言点了点头,指着林玉手里的设备,脸色略带复杂的解释道:

“没错,根据小林制作的这台滤波器的数据结果来看,无论是功率谱密度、脉冲响应还是线性调频信号都没问题。”

“而这些都是一台雷达的核心属性,哪怕是多普勒雷达这种全新品类也不例外。”

“换而言之....这架气象多普勒雷达在参数上已经完全符合要求了。”

听到孙俊人的这番话。

徐云忍不住再看了眼不远处蹲在地上的林玉。

匹配滤波器。

这是雷达信号核验中比较早期的一种方式。

毕竟早期雷达发展的时候无人机还没出现,想要让目标上天比较困难——可行的思路基本上飞机要么热气球。

可前者成本较高,后者如果是保密项目容易出现泄密。

在这种背景下。

包络式匹配滤波器便应运而生了。

众所周知。

雷达的接收信号有四种:

信号、

噪音、

干扰、

以及杂波。

其中噪音这种信号,也是对于雷达接收机挑战最大的一个外界因素。

因为噪声不携带任何需要的信息,同时混杂在有用信号里,会变相降低后者辨识度的同时也使得信息失真。

但同样。

由于噪声的相位是随机的,只能实现非相干叠加。

因此噪声这个看起来没啥用处的“纯废物”,便从另一个角度令雷达的信号校验出现了可能。

包络式匹配滤波器实质上的原理,就是信号的复包络。

也就是由傅里叶变换使信号拟真出相同的幅频特性,从而发出一定载频的信号传递到雷达内。

这些信号不同于噪声,但是又只能实现非相干叠加。

属于一种分散性的状态。

这些信号经过雷达内各种零部件的处理,便可以分筛出更为细致的一些数值,从而起到核验校正的效果。

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