老哥的同学应该都知道。
挖坑这玩意儿的关键点，说白了其实就两个词儿：
围护结构施工和防水。
毕竟万物都是有压力的，土当然也有。
简单的讲。
假如你把某块地中间的土挖掉了，旁边的土就会往中间的地方挤压。
倘若挖的土太多，挤压力太大，超出了土与土之间的摩擦力。
那么土的位置就会产生严重位移，造成基坑坍塌，最终引发工程事故。
而围护结构，则是主要起到平衡土压力的作用，防止基坑坍塌的意外出现。
不过围护结构这玩意儿说起来简单，实际上种类繁多。
比如有什么钻孔桩啊，地连墙啊，钢支撑啊，混凝土支撑啊等等.....
现如今各类地下设施比较常用的，主要是钻孔灌注桩+砼支撑+钢支撑的支护形式。
这种做法首先就是打桩机打桩，打桩掏出来的土会被扔到事先做好的渣土池里，然后在晚上托运出去。
把桩打完之后，工程队则会往洞里吊个钢筋笼进去——就是长长黑黑粗粗硬硬的巨大中空钢筋柱，钢筋柱被塞到洞里以后呢，则会开始往洞里浇筑黏腻的混凝土。
等这些柱子打完以后，就可以开始进行挖掘了。
遇到挖掘机械臂不够长的时候，则可以采用分层的模式进行挖掘，相当于倒着盖一栋小楼。（感谢《我成帝了金手指才来》的作者鸭总提供的专业知识.....）
随后一行人继续前行，边走边聊。
张子昂又对徐云等人介绍了止水帷幕、弃渣池、焊机棚等设施了区域，让大家对施工概况大致有了个了解。
过了大概十多分钟。
众人停到了另一台巨大的设备面前。
这是一辆体长在20米左右的巨型运输车，车身灰白相间，看起来相当霸气。
不过真正吸引路人目光的不是运输车车体，而是它升降平台上放置的一条比车身还长的绿色金属折叠支架。
即便是SY205C这种中型挖掘机，在这辆巨型运输车面前也是普通胖子路遇耳根——小胖见大胖。
如果遇上个视力不太好的星际玩家，保不齐还会把这辆车看成的东风的运输车呢......
面对这辆真正的巨无霸。
就连潘院士这种见多识广的大佬，眼中也不由闪过了一丝震撼：
“张院士，这是...