们没想到这一个小小的轮胎居然有这么多的要求，居然会有这么高的难度。这一下子也激发起来了他们的斗志，随即就有人向江晨保证，他们一定能研究生产出来这个飞机论坛的。对此江晨很欣慰，而老人们也很高兴，并且告诉他们了，现在关于飞机轮胎方面的技术资料，新建的数据存储中心里面有，他们可以过去查阅，并且有什么难题也可以随时过来问他们。问他们？这让这个厂领导和技术人员很疑惑，当听到江晨介绍和解释后，厂子领导和技术人员纷纷激动起来了。这是要造飞机了啊，众人纷纷摩拳擦掌想要大干一场。因为公司发展的越好，他们的厂子效益就越高，他们同样的他们的工资待遇也会相应提高，这让他们怎么能不高兴呢。
然后众人又来到了这个汽车底盘骨架和蒙皮冲压的工厂。来到这里，这些老人们也是迫不及待的想看看这个的具体情况。要知道，这个骨架和蒙皮可是飞机重要的两个地方，也是很重要的两个技术难点。首先是骨架结构，它的强度要求要高，韧性必须要好，并且能够适应高温或者低温，高湿，干燥等极端环境对这些骨架产生的微笑影响。比如我们常说的热胀冷缩，这个在飞机上都是要求的极为苛刻。材料在膨胀的时候怎么办，在冷缩的时候又有什么样的措施对策，这些都是工程师们要考虑的问题。而且还有一个重要的要求，那就是必须要轻盈，在要求强度韧性的同时，必须要考虑到它的重量。如果重量太重也是不合适的，因为太重的重量会影响飞机的起飞重量，使得飞机耗油量增大，载客或者载货量减少，还会影响航程，甚至是对起飞跑道的要求都有影响。所以说别看仅仅是骨架结构这一项，所需的技术就极为庞杂，而且难度非常之高。
接下来是汽车板材的压制车间，老人们对此很感兴趣，也仔细的观看了整个生产工程。不过其结果老人们并不满意，因为，用于汽车板材压制冲压机的压力太小，也仅仅是用于汽车板材的压制，像大型飞机上面的构件和板材，这样的压力和强度是远远不够的。虽然江晨说他们目前只是生产********，但是却频频惹得老人们瞪眼相对。用他们的话说，你就一直造********，不造大飞机了吗，那要他们来还有什么用。对此，江晨只能是连连承认自己的错误，并向老人们保证，中型和大型的水压机会尽快立项，并且投入这个研究建造之中，绝不影响老人们的研制使用工作，这才让老人们的纷纷又露出了笑容。
接下来就是这个发动机生产工厂了，老人们对此好像并没有多大的热情，在他们看来这些都是