“陈科长，关于粮食出口的事情还请加快，西班牙王国需要这些粮食，请看在两国传统友谊的份上，尽最快速度发货吧。”青岛港内，西班牙大使布拉沃男爵的随员、来自安达卢西亚的蒂亚戈神情严肃地说道。
此时他们正行走在码头边的货场上，隔壁就是火车站，刚刚一列从梅林县方向开来的火车运来了整整一车桶装面粉这都是要装船运往西班牙加的斯港的。在如今的西班牙伊比利亚半岛，因为秩序的混乱和农业基础设施的崩坏，粮食生产连年歉收，靠外国面包生活的人已有近百万人之多。也就是说，每个人所吃的面包中有四分之一是外国货从1656年西班牙大量进口外国粮食（当然也从其意大利领地进口）以及市场上谷物价格的昂贵都表明，若没有外国粮食，情况将会何等地严重。
也好在如今的西班牙经济贸易一塌糊涂，磨坊主的声音非常弱，主张贸易保护的商人或贵族也没几个，不然如此巨量的外国面粉涌进西班牙市场，势必会激起巨大的反对声浪成本高企的西班牙面粉，如何与廉价的东岸面粉比？有效率奇高的蒸汽磨粉机、有廉价充足的煤炭，即便算上每吨7元左右的运费，也要比他们的成本低上不少，更别提质量和外观方面的差别了。
“蒂亚戈先生，请不要太过担心。”代表农业部前来与国家储备粮库协调的陈科安慰道，“敝国对西班牙王国是抱以同情的立场的，且一直将贵国当做是可以信赖的伙伴。从1655年第一批三千吨小麦发货以来，一年时间内我们已经装运了2.7万吨各类粮食前往加的斯。而且今年的第一批五千吨粮食也已经准备起运，接下来我们的运力更加强大，会装运更多的粮食到贵国。以确保卡斯蒂利亚不会发生人道主义灾难。要知道，为了给贵国筹集运输粮食的船只，我们不但高价租赁了一批荷兰海船，自己还出钱建造了许多新的运输船，敝国对西班牙王国的友谊是不容置疑的。”
“这是事实。”蒂亚戈点了点头，一本正经地说道：“我国政府会按照协议支付我们应付的60%的运费的。请放心。另外，协议里的黄油、干酪、腌肉也需尽快发货，这对我国同样很重要，而且我们承诺的免税额度也同样生效。”
陈科闻言一边点头一边冷笑。这西班牙人现在饿了肚子终于想起东岸了，貌似在前几天天光尚好的时候，东岸的食品要卖进去可不是太顺利呢，犹记得当初垄断西班牙市场的是买办经营的弗里斯兰奶油、意大利火腿和德意志腌肉，东岸商品被征收了高额关税。可如今西班牙人给产自东岸的干酪一