现在南海渔业公司的鳕鱼捕捞船和鱿钓船的数量一直在稳步扩大，每月渔获量也在迅速上升。截止上月（7月）底，南海渔业公司已经拥有8艘鳕鱼捕捞船、4艘鱿钓船和1艘综合补给加工船，月产鳕鱼2.5万条（约100吨）、滑柔鱼（阿根廷鱿鱼）40吨，另外还有约10吨左右的其他杂鱼。
这个渔获量已经不低了，换算成年产量就是1800吨（似乎完全没法和背靠千岛群岛渔场的黑水地区比），因此，此时完全可以将布兰卡港作为一个重要的渔业港口来建设，在附近海域捕获到的鲜鱼夏天可以先期在船上粗粗处理再运到港口内进行深加工；而如果在气温较低的冬天的话，渔船甚至可以将捕获到的鲜鱼直接拉到布兰卡港进行加工。加工好的咸鱼再按大小、重量分级，分别装进不同的木桶内，然后用大船统一运回国内销售，国内消费不完的甚至可以运至巴西等地销售，利润空间还是比较可观的。
总而言之，无论是布兰卡港这个港口天生的优越地理条件，还是附近丰富到爆的盐矿资源，都是东岸人所必欲夺下而后快的。如今布兰卡港已经被东岸人占领，那么下一步就是在这里修建起坚固的城堡和炮台，使其要塞化，然后再建设起定居点和一系列相关的工业设施以利用这里的资源。总之，这是一处绝对不能放弃的土地！即便将来与西班牙人和谈，从而将巴拉那河沿岸大片土地重新归还给西班牙人，布兰卡港这种意义重大的港口也绝对不能归还，因为这对东岸人来说实在太重要了。
8月9日，经过一段旅游般的路途后，蒙虎、王大力二人领衔的大盐湖考察队再次回到了布兰卡港小镇上。这个小镇在两三年前由西班牙人开辟，但与其说是小镇还不如说是小村庄呢，因为这里除了一座石质二层小楼（如今已被东岸陆军征用）外，其余全是规划得乱七八糟的小木屋、茅草棚，居民们以种植小麦和打鱼为生，看起来也贫穷得很。
小镇内原本有稀稀拉拉一百多位西班牙定居者，如今他们全成了东岸人统治下的臣民，五十名高乔人和克兰迪人混编的仆从军在这里为东岸人看守着这个日渐繁忙的港口。上个月月中的时候，本土交通部派人来考察了一下这里，看样子似乎有意将这里的木质码头改造、扩建一下，不过后来由于本土青岛港的兴建占用了大量的建筑物资及劳动力，此事便黄了。
不过这里优越的港口条件及重要的地理位置是明摆着的，这不，在海军就在这里设了一个小型的仓库，专门储放食用盐和腌鱼、腌肉。另外他们还在这里设了一