“教授，这是对铁离电池的分析报告！”在一间实验室里面，一个穿着白大褂的亚洲面孔的学生，对自己的老师说道。
这是米国耶鲁大学的实验室，而这位教授是耶鲁大学化学行业的权威专家，他们一个月前接受了一个项目，那就是对一组电池进行分解研究，想尽一切办法弄清楚这个电池的化学配比，找到仿制电池的办法。
用屁股想也知道，会给出这样项目的，肯定是米国的汽车行业或者是能源行业的人了。
米国的汽车行业现在其实处于非常糟糕的状态之中，他们的汽车在全球市场忽然就卖不出去了。
随着环保成为了全球越来越火热的话题，电动车逐渐成为了很多家庭的首选，而此时换电站的优势就体现出来了。
因为大千疯狂砸钱，在全球新建换电站，而换电站极快的换电技术，让换电的时间甚至比汽车加油还要短暂，所以电动车一切的后顾之忧都得到了解决……西欧等高寒地区除外，那里是真的不适合电动车，因为还没有解决电池在冬天会里程数下降的问题。
但高寒地区的人口与市场对于全球来说是微不足道的，所以米国的车企们忽然就发现自己的车变得不好卖了，要不是米国本土依然没有通过对电动车行业的支持法案，甚至没有一辆电动汽车能够正常的进入米国的市场，在米国的道路上奔跑，所以米国的汽车厂家们大概还能稳得住。
不过不管是汽车行业还是能源行业，他们都明白，电能是未来，所以米国的汽车厂家们对于电动车的研究却没有放下，而能源商们，则对最新推出的铁电池进行了研究。
他们的目的很简单，立刻找出铁电池的技术，然后想办法变成米国的技术，在全球市场上进行销售。
其实本来没有这么麻烦的，因为对手只需要在米国注册一下专利，他们就可以直接通过专利来获取相关的技术了，
可是对方居然在全球都没有注册专利，这就让米国人想要通过专利来获取技术的想法泡汤了。
什么，你问如果注册专利，不是能够得到更好的保护吗？
你信不信，这些无耻的米国能源厂商，只要直接换一个技术的名字，就可以直接让同样的东西在米国光明正大的销售了。
甚至连遮掩都不用，直接宣布该专利威胁米国的国家安全，然后直接撤销掉保护，就ok了，毕竟米国人就是这么干的，有事实为证。
所以相关单位的人，只能够买来一辆汉·高，等他千辛万苦的送到