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第1188章 哈雷急了(2 / 3)

队长到货了之后,被秒空的速度比之前还要快,不到一个上午就全部卖了出去,这些导购们完全不需要任何的推荐,只需要机械的帮助顾客签署购买合同与协议就行了。

而这个合同的内容也非常紧,除了正常的三包之外,主要就是声明一点。

那就是在购买前,导购已经反复告诫过购买者,竞速模式和超级模式是在任何情况下都严禁开启的,销售商和生产商,都反对用户开启。

如果用户强行开启而导致出现的一切事故和问题,都与比亚迪没有任何的关系,比亚迪也不负任何责任。

反正这些条款打比亚迪的责任给甩得干干净净的,无论以后发生任何事故,除非是质量问题,否则和比亚迪是没有一毛钱关系的。

毕竟我已经反复告诉过你,你是不能够开启后两种模式的,是你自己不听我的劝告,我也没有任何办法。

而且从第2批销售的赛车开始,比亚迪也更加注意安全领域的保护,也是做过努力的,比如售价最便宜的战士版本,那是不具备双盾模式功能的。

虽然后面的英雄和复仇者的版本,具有这两个模式,但是这两个模式都处于封印状态,用户们就算买了也无法开启,只有在得到了赛车协会的授权,确定用户是赛车手之后,才能过找到比亚迪官方开启这两个模式。

对了,单盾模式和双盾模式,是顾客们对竞速和超级两种模式的简称。

竞速和超级,这两个模式太普通了,哪有单盾和双盾模式说起来简单易懂,而且还充满了一种神秘莫测的感觉。

一开始顾客们看到比亚迪居然将后两种模式封印的时候,他们是非常不满的,有些人甚至想要退货。

但是市场上很快就出现了一些人,他们宣称拥有破解比亚迪官方封印的技术。

只需要支付区区的100美元,他们就能够破解掉英雄和复仇者上面对于单盾和双盾模式的限制。不需要什么赛车协会的授权,普通玩家都直接使用这两种模式。

一开始卖家们将信将疑,但是当那些人拿着一些工具,对着主控面板就是一般操作,然后居然真的解锁单盾与双盾模式之后,米国队长就重新恢复了火热的销售了。

只可惜,比亚迪的为了顾客们人身安全所做的努力,算是白费了!

真是狗咬吕洞宾,不识好人心呀,王传福梦里面都要为了米国人民的人身安全而哭了。

梦里面痛苦的除了王传福之外,还有米国各大摩托车企业的老板们,尤

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