我们的苦衷,所以,理解万岁。”
“我们苏霍伊设计局都要揭不开锅了!”西蒙诺夫说道:“如果因为你们的断供,导致我们的生意告吹,那伱们就是我们苏霍伊最大的敌人!”
“是啊,我也知道你们的难处,所以,我这不是来了嘛,办法总是人想出来的,只要动脑子,办法总是有的,你说说,你们和阿三的分歧在哪里?”
西蒙诺夫认真地看了秦锋一会儿,然后开口:“最大的分歧是价格问题,阿三认为我们要的价格高。”
“那你们就让阿三感觉到物超所值啊。”秦锋说道:“你们手头有没有先进的战斗机,因为苏联解体而导致项目终止的,你们把这种飞机推销给阿三啊!”
“最先进的战斗机?我们自己还要用呢,不可能出口。”西蒙诺夫说道。
“那都是过去的事情了。”秦锋说道:“现在,你们要搞市场经济,你们的第一個要务就是活下去!如果没有外面的订单,你们苏霍伊设计局还能生存下去吗?再说了,苏-27都能卖,比苏-27更加先进的战斗机为何不能卖?”
苏联解体之后,米高扬设计局完了,因为米格-29的名声很糟糕,但是,苏霍伊设计局靠着卖-27,吃得满嘴流油,成为了大毛混得最好的航空机构。
这也是有原因的,当苏联刚刚解体之后,共青城那边也是吃不上饭,后来是靠着来自东方的订单才发展起来,96年的时候,阿三采购苏-30mki,伊尔库茨克飞机厂才算是吃上了肉。
苏霍伊设计局也是因为来自东方和阿三的订单,成功地发展起来。
现在嘛,啥订单都没有!大毛空军的订单更没有,所以,此时的苏霍伊,也是面临危机的,甚至还比不上米高扬设计局,毕竟后者还有苏联时代的一些订单没有交付。
苏联时代,苏-27压根就没外销的能力啊。
听到秦锋这样说,西蒙诺夫思考了半天,才终于叹了口气,然后点头:“没错,我们是该销售更加先进的战斗机,我们的t-10m,可以介绍给阿三!”
当年,苏-27推倒重来,还没有首飞的时候,有关苏-27的深度改型就已经拉开了帷幕。
整个苏-27的研制阶段代号都是t-10,这种深度改型就是t-10m,1985年,原型机图纸被发往共青城,1987年完成了原型机的试飞,1988年,t-10m-1开始首飞,编号701,之后,就是t-10m-2.
两款飞机